What is Deep Drawing and How Does the Process Work

Deep drawing is an essential metal-forming process that transforms flat sheets of metal into intricate three-dimensional shapes. This technique is widely employed to produce a variety of hollow, cylindrical parts, including cups, cans, pots, and automotive components, where the depth exceeds the diameter.

The deep drawing process

In its simplest form, deep drawing creates a tall, smooth, closed-ended part with the same sheet thickness as the blank by forcing a sheet metal blank into a die chamber with a punch. The punch’s diameter must be within an acceptable size range for the material, the lead-in of the die and the punch’s nose must be radiused, and the clearances between the punch and die must be carefully controlled to promote metal flow. The portion will wrinkle if there is too much clearance. If you use too little, the portion will tear. To reduce flaws and enable deeper draws, many deep draw systems include a blank holder and pressure pad.

consists of several critical steps:

  1. Blanking: A flat sheet of metal, known as a blank, is precisely cut from a larger sheet to achieve the desired size and shape.
  2. Drawing: The blank is positioned over a die with a cavity that corresponds to the desired final shape. A punch forcefully drives the blank into the die cavity, effectively stretching and bending it into the required form.
  3. Redrawing: In many cases, multiple drawing operations are necessary to achieve the specified depth and shape. Redrawing involves passing the partially formed part through a series of dies, further refining its shape.
  4. Trimming: Excess material is systematically trimmed from the formed part to ensure it meets the final specifications and dimensions.

Deep drawing stands out as a versatile and cost-effective manufacturing process capable of producing complex shapes with precise tolerances.

Voordelen

The deep drawing process in sheet metal has the following advantages when manufacturing sheet metal parts in large production volumes.

  • Manufacture hollow cylindrical, rectangular, square, and other complex geometries
  • Low manufacturing /labor cost.
  • Less material consumption.
  • High productivity.
  • Highly precise parts.
  • High strength and minimum weight parts.
  • Low tool construction cost compared to progressive stamping tool

Toepassing

When to use deep drawing?

Deep drawing works best with ductile metals. In general, any metal that can be cold rolled into a sheet should have sufficient ductility to be deep drawn, but material properties like work hardening or anisotropy also may need to be considered. Appropriate materials include aluminum alloys, brass, copper, and copper alloys, titanium, cold rolled low carbon sheet steel and some stainless steel.

Ideal shapes for deep drawing include rectangles and axisymmetric structures like cylinders or hemispheres, but the process can handle more complex shapes, too.Tooling and setup costs can vary widely depending on the shape being produced. For simple shapes, costs can be lower than other processes, but with increased complexity comes increased cost. In some cases, that cost may be offset by deep drawing’s minimal downtime, low maintenance, and reduced technical labor requirements over the product’s lifetime. Factors that can increase complexity include:
  • Presence and location of part features
  • Direction of features
  • Protrusion of features
  • Part size and proportions, including material thickness

Deep drawing parts can be used in a wide range of industries,including:
  • Construction: Bending components for construction projects such as roofing and siding
  • Automotive: Bending sheet metal for use in body parts such as doors, hoods, and fenders
  • Aerospace: Bending sheet metal for use in the manufacturing of fuselage, doors, and fenders.
  • Advertising: Bending sheet metal for signage and advertising, including signs and billboards
  • Food processing: Bending sheet metal for beverages, kitchen equipment
  • Transportation: Bending sheet metal parts for cars, trains, buses, and aircraft
  • Art: Bending sheet metal for use in building cladding

Common Problems During the Deep Drawing Process

Deep-drawn sheet metal parts can exhibit several defects if deep-drawing part design guidelines are not followed or if the manufacturing process parameters are not properly set.

The following are common issues:

  1. Wrinkling

Wrinkling defects appear in the vertical wall or flange of deep-drawn sheet metal parts due to high radial and tangential compressive stresses. This issue can be prevented through effective tool and process design. 

  1. Tearing and Thinning  

Tearing and thinning occur in the inner section of the deep-drawn part as a result of high shank holder pressure, which restricts the free movement of the material, leading to elevated tensile stresses in that region. Additionally, tearing may occur due to a small corner radius. 

  1. Surface Defects  

Surface defects, such as scratches and tool or die marks, can arise from a small clearance between the tool and die or inadequate lubrication. 

  1. Earing  

Earing defects cause irregular features on the flange of deep-drawn parts and result from the anisotropic behavior of the material. By addressing these issues, manufacturers can improve the quality of deep-drawn components.

Neem contact met ons op via e-mail op Lynnyao@prototekparts.com of bel: +86-0792-86372550

Tags:

Sociaal netwerk:

Onlangs gepost

Online hulp!

+(86) 0791-86372550

Have Questions? Want To Discuss In Detail?

Neem nu contact op met onze consultant

nl_NLNederlands

CNC Onderdelen

Materiaal: Aluminium

Hoofdproces: CNC

Toepassing: Industriële uitrusting

CNC Onderdelen

Materiaal: Roestvrij staal 304

Hoofdproces: CNC

Toepassing: Industriële uitrusting

CNC Draaidelen

Materiaal: Roestvrij staal 304

Hoofdproces: CNC

Toepassing: Industriële uitrusting

Aansluiting

Materiaal: Aluminium

Afwerking: Reiniging

Hoofdproces: CNC Draaien

Toepassing: Auto industrie

 

Aansluiting

Materiaal: Aluminium

Afwerking: Plating

Hoofdproces: CNC Draaien

Toepassing: Auto industrie

Gesmede onderdelen

Materiaal: Aluminium

Afwerking: Reiniging

Hoofdproces: Smeden+CNC Draaien

Toepassing: Auto industrie

Gesmede onderdelen

Materiaal: Roestvrij staal 304

Afwerking: Plating

Hoofdproces: CNC Draaien

Toepassing: Auto industrie

Onderdelen smeden

Materiaal: Roestvrij staal 304

Afwerking: Anodiseren

Hoofdproces: CNC Draaien

Toepassing: Auto industrie

 

Gesmede onderdelen

Materiaal: Roestvrij staal 304

Afwerking: Reiniging

Hoofdproces: CNC Draaien

Toepassing: Industrie 

Gesmede onderdelen

Materiaal: Roestvrij staal 304

Afwerking: Reiniging

Hoofdproces: CNC Draaien

Toepassing: Auto industrie

 

Gesmede onderdelen

Materiaal: Roestvrij staal 304

Afwerking: Reiniging

Hoofdproces: CNC Draaien

Toepassing: Auto industrie

 

Aluminium Basis

Materiaal: Aluminium

Afwerking: Zwart anodiseren

Hoofdproces: Smeden+CNC

Toepassing: Auto luchtvering

Constructiecomponenten

Materiaal: Aluminium

Hoofdproces: Smeden+CNC

Toepassing: Industriële uitrusting

Gesmede onderdelen

Materiaal: Roestvrij staal 304

Afwerking: Reiniging

Hoofdproces: CNC Draaien

Toepassing: Auto industrie

 

Aluminium ring

Materiaal: Aluminium

Afwerking: Zwart anodiseren

HoofdprocesSmeden + CNC

Toepassing: Auto luchtvering

Aluminium Basis

Materiaal: Aluminium

Afwerking: Zwart anodiseren

Hoofdproces: Smeden+CNC

Toepassing: Auto luchtvering

Roestvrijstalen huls

Materiaal: Aluminium

Afwerking: Zwart anodiseren

Hoofdproces: Smeden+CNC

Toepassing: Auto Onderdelen

Flens

Materiaal: Aluminium

Hoofdproces: Smeden+CNC

Toepassing: Auto Airconditioning Systeem

Sensorbehuizing

Materiaal: Aluminium

Hoofdproces: Koude Extrusie

Toepassing: Industriële Uitrusting

Sensorbehuizing

Materiaal: Aluminium

Hoofdproces: Koude Extrusie

Toepassing: Industriële Uitrusting

Dieptrekken Onderdelen

Materiaal: Aluminium

Hoofdproces: Diepe Tekening

Toepassing: Industriële Uitrusting

Condensatorbehuizing

Materiaal: Aluminium

Hoofdproces: Koude Extrusie

Toepassing: Industriële Uitrusting

Condensatorbehuizing

Materiaal: Aluminium

Hoofdproces: Koude Extrusie

Toepassing: Industriële Uitrusting

Dieptrekken Onderdelen

Materiaal: Aluminium

Hoofdproces: Diepe Tekening

Toepassing: Industriële uitrusting

 

Elektronisch onderdeel

Materiaal: Aluminium

Hoofdproces: Koude Extrusie

Toepassing: Auto industrie

Muffer

Materiaal: Aluminium

Hoofdproces: Koude Extrusie

Toepassing: Auto industrie

Muffer

Materiaal: Aluminium

Hoofdproces: Koude Extrusie

Toepassing: Auto industrie

Muffer

Materiaal: Aluminium

Hoofdproces: Koude Uitdrijving

Toepassing: Auto industrie

Aluminium draagtas voor kunstgebit

Materiaal: Aluminium

Hoofdproces: Koude Extrusie

Toepassing: Medische industrie

Condensatorbehuizing

Materiaal: Aluminium

Hoofdproces: Koude Extrusie

Toepassing: Industriële uitrusting

Gietproef

Materiaal: Roestvrij staal

HoofdprocesGieten+CNC

Toepassing: Industriële uitrusting

Roestvrijstalen basis

Materiaal: Roestvrij staal

Hoofdproces: Gieten+CNC

Toepassing: Industriële uitrusting

Roestvrijstalen basis

Materiaal: Roestvrij staal

Hoofdproces: Gieten+CNC

Toepassing: Industriële uitrusting

Roestvrijstalen flens

Materiaal: Roestvrij staal

Hoofdproces: Gieten+CNC

Toepassing: Industriële uitrusting

Onderdelen

Materiaal: Roestvrij staal

Finishment:Polijsten

Hoofdproces: Gieten+CNC

Toepassing: Sanitair

Roestvrijstalen connectoren

Materiaal: Roestvrij staal

Hoofdproces: Gieten+CNC

Toepassing: Industriële uitrusting

Roestvrijstalen connectoren

Materiaal: Roestvrij staal

Hoofdproces: Gieten+CNC

Toepassing: Industriële uitrusting

Roestvrijstalen connectoren

Materiaal: Roestvrij staal

HoofdprocesGieten+CNC

Toepassing: Industriële uitrusting

Roestvrijstalen basis

Materiaal: Roestvrij staal

Hoofdproces: Gieten+CNC

Toepassing: Industriële uitrusting

Pompbehuizing

Materiaal: Roestvrij staal 

Hoofdproces: Gieten+CNC

Toepassing: Pompapparatuur

 

Gietdeel

Materiaal: Roestvrij staal 304

Afwerking: Reiniging

Hoofdproces: Gieten & CNC Draaien

Toepassing: Auto industrie

 

Gegoten onderdelen

Materiaal: Roestvrij staal 304

Afwerking: Reiniging

Hoofdproces: Gieten & CNC Draaien

Toepassing: Auto industrie

 

Mouw

Materiaal: Roestvrij staal 304

Hoofdproces: CNC

Toepassing: Industriële uitrusting

Mouw

Materiaal: Roestvrij staal 304

Hoofdproces: CNC

Toepassing: Industriële uitrustingen

Auto Onderdelen

Materiaal: Roestvrij staal 304

Hoofdproces: CNC 

Toepassing: Auto luchtvering

Flens

Materiaal: Aluminium

Hoofdproces: Smeden + CNC

Toepassing: Auto Airconditioning Systeem

Mouw

Materiaal: Roestvrij staal 304

Hoofdproces: CNC Draaien

Toepassing: Lucht- en ruimtevaartindustrie

Mouw

Materiaal: Roestvrij staal 304

Hoofdproces: CNC 

Toepassing: Industriële uitrusting

Basis

Materiaal: Roestvrij staal 304

Hoofdproces: CNC 

Toepassing: Industriële uitrusting

Basis

Materiaal: Roestvrij staal 304

Hoofdproces: CNC 

Toepassing: Auto luchtvering

Flens

Materiaal: Aluminium

Hoofdproces: CNC

Toepassing: Auto aircosysteem

Bar

Materiaal: Roestvrij staal 304

Hoofdproces: Smeden+CNC

Toepassing: Poedermetallurgie-industrie

Basis

Materiaal: Aluminium

Afwerking: Anodiseren

Hoofdproces: Smeden+CNC

Toepassing:Auto luchtveringssysteem

Basis

Materiaal: Roestvrij staal 304

Hoofdproces: CNC Draaien

Toepassing: Auto luchtvering

CNC Draaidelen

Materiaal: Roestvrij staal 304

Afwerking: Reiniging

Hoofdproces: CNC Draaien

Toepassing: Auto industrie