What is Titanium Anodizing-A Comprehensive Guide

Definition of Titanium

Titanium is a chemical element; it has the symbol Ti and atomic number 22. Found in nature only as an oxide, it can be reduced to produce a lustrous transition metal with a silver color, low density, and high strength, resistant to corrosion in seawater, aqua regia, and chlorine.

Applications of titanium parts

Titanium is popular wherever a high tensile strength-to-density ratio needs to be maintained, such as in spacecraft, automobiles, motorcycles, and naval vessels.  

Aluminum has a good strength-to-weight ratio, while stainless steel is heavier but stronger. Compared to stainless steel, titanium has the same strength but weighs less. They are both resistant to corrosion, with stainless steel having a layer of chromium oxide and titanium having a layer of titanium nitride to prevent rust. Compared to aluminum, titanium weighs more but is twice as strong. Depending on the application, titanium is an ideal replacement for both metals.

Commercially pure titanium material maintains its integrity in high-temperature environments up to 572° F, primarily due to its strength and ability to resist creep and heat. Titanium has lower electrical and thermal conductivity than aluminum, which can lead to heat buildup.

Stamped Titanium Alloy Parts for Aerospace Industry

Common uses of titanium in the aerospace industry include:

  • Rotors
  • Compression blades
  • Hydraulic system components
  • Armor plates
  • Navy ships
  • Spacecraft
  • Missiles
  • Structural parts
  • Landing gear
  • Helicopter exhausts

From engines to frames, almost 50% of aircraft applications use grade 5 titanium alloy or 6AL 4V (6% aluminum, 4% vanadium), which offers corrosion resistance, heat resistance, maintainability, and lightweight strength.

Titanium Implantable Medical Devices

Titanium is biocompatible with the human body, meaning that the body does not reject it. It also has a natural ability to bond with human bone to form a permanent structure. This makes it useful in a variety of medical device components, including medical and dental implants, medical devices, and cosmetic items, such as:

  • Heart valves
  • Plates, pins, rods, and cages surgically implanted in the body
  • Hip and knee replacements
  • Needles, surgical forceps, scissors, tweezers, etc.
  • Dental implants
  • Hearing aids
  • Spinal fusion cages

Titanium alloy surface treatment process

  1. Anodiseren

In the electrolyte, a titanium oxide film is formed on the surface of the titanium alloy through the action of electric current, which improves the surface hardness and corrosion resistance, and gives a color effect.

  1. Sandblasting and polishing

Sandblasting: Use fine sand or aluminum oxide particles to spray the surface of the titanium alloy to remove burrs, oxide layers and produce a uniform matte or matte effect.

Polishing: Use mechanical polishing or electrolytic polishing to make the surface bright and smooth.

  1. PVD coating (physical vapor deposition)

Deposit a layer of high-hardness coating (such as titanium nitride TiN, chromium nitride CrN, etc.) on the surface of the titanium alloy to enhance wear resistance and corrosion resistance

  1. Chemical passivation

Through chemical treatment, a passivation layer is formed on the surface of the titanium alloy to improve corrosion resistance.

  1. Laser marking

Use a laser beam to engrave a logo, pattern or number on the surface of the titanium alloy.

In this article, I will focus on the anodizing process of titanium

Titanium acts as an anode in the electrolyte. Through the action of electric current, an oxidation reaction occurs on the titanium surface, forming a dense oxide film (TiO₂).

As the voltage increases, the thickness of the oxide film increases.

Oxide films of different thicknesses will produce interference effects on light, thus showing different colors.

The color depends on the film thickness and refractive index, and a colorful effect can be achieved without pigments or dyes.

✅ Chemical reaction equation: Ti+2H2​O→TiO2​+4H++4e−

Types of Titanium Anodizing

There are two common types of titanium anodizing: Type 2 and Type 3. Type 1 is less common and is used for specialized, high-temperature treatments.

Type 2 Anodized Titanium – Wear Resistance

Type 2 anodizing is used primarily for wear resistance purposes: it protects the metal surface from the effects of abrasion. Untreated titanium parts rub against each other and produce titanium dust, which is undesirable for applications such as orthopedic implants. Type 2 anodizing provides a wear-resistant surface and helps prevent seizing or rubbing between sliding titanium surfaces.

Type 2 anodized titanium has friction-reducing or lubricious properties that can help patients receiving orthopedic implants by improving joint mobility.

For most Type 2 titanium anodizing lines, AMS 2488 is the applicable specification. Aerospace standards organization SAE International is the governing body for the Type 2 specification, which was last revised in 2019.

For aerospace applications, Type 2 anodized parts are compatible with aviation fluids and can withstand extreme temperatures ranging from -70 °F to 260 °F. Type 2 anodized titanium resists corrosion caused by salt water and moisture.

Type 2 anodized titanium parts have a distinctive gray color. This makes them easily distinguishable from stainless steel or colored anodized titanium.

Type 3 Titanium Anodizing – Colored Titanium

Type 3 Titanium Anodizing is also known as Titanium Colored Anodizing. Type 3 Colored Anodizing is widely used in the medical community for quick visual identification of components. For example, an orthopedic surgeon in surgery can simply request a blue bone screw without specifying the 12mm length of the screw.

Neem contact met ons op via e-mail op Lynnyao@prototekparts.com of bel: +86-0792-86372550

Tags:

Sociaal netwerk:

Onlangs gepost

Online hulp!

+(86) 0791-86372550

IN DETAIL WILLEN BESPREKEN

Neem nu contact op met onze consultant

nl_NLNederlands

CNC Onderdelen

Materiaal: Aluminium

Hoofdproces: CNC

Toepassing: Industriële uitrusting

CNC Onderdelen

Materiaal: Roestvrij staal 304

Hoofdproces: CNC

Toepassing: Industriële uitrusting

CNC Draaidelen

Materiaal: Roestvrij staal 304

Hoofdproces: CNC

Toepassing: Industriële uitrusting

Aansluiting

Materiaal: Aluminium

Afwerking: Reiniging

Hoofdproces: CNC Draaien

Toepassing: Auto industrie

 

Aansluiting

Materiaal: Aluminium

Afwerking: Plating

Hoofdproces: CNC Draaien

Toepassing: Auto industrie

Gesmede onderdelen

Materiaal: Aluminium

Afwerking: Reiniging

Hoofdproces: Smeden+CNC Draaien

Toepassing: Auto industrie

Gesmede onderdelen

Materiaal: Roestvrij staal 304

Afwerking: Plating

Hoofdproces: CNC Draaien

Toepassing: Auto industrie

Onderdelen smeden

Materiaal: Roestvrij staal 304

Afwerking: Anodiseren

Hoofdproces: CNC Draaien

Toepassing: Auto industrie

 

Gesmede onderdelen

Materiaal: Roestvrij staal 304

Afwerking: Reiniging

Hoofdproces: CNC Draaien

Toepassing: Industrie 

Gesmede onderdelen

Materiaal: Roestvrij staal 304

Afwerking: Reiniging

Hoofdproces: CNC Draaien

Toepassing: Auto industrie

 

Gesmede onderdelen

Materiaal: Roestvrij staal 304

Afwerking: Reiniging

Hoofdproces: CNC Draaien

Toepassing: Auto industrie

 

Aluminium Basis

Materiaal: Aluminium

Afwerking: Zwart anodiseren

Hoofdproces: Smeden+CNC

Toepassing: Auto luchtvering

Constructiecomponenten

Materiaal: Aluminium

Hoofdproces: Smeden+CNC

Toepassing: Industriële uitrusting

Gesmede onderdelen

Materiaal: Roestvrij staal 304

Afwerking: Reiniging

Hoofdproces: CNC Draaien

Toepassing: Auto industrie

 

Aluminium ring

Materiaal: Aluminium

Afwerking: Zwart anodiseren

HoofdprocesSmeden + CNC

Toepassing: Auto luchtvering

Aluminium Basis

Materiaal: Aluminium

Afwerking: Zwart anodiseren

Hoofdproces: Smeden+CNC

Toepassing: Auto luchtvering

Roestvrijstalen huls

Materiaal: Aluminium

Afwerking: Zwart anodiseren

Hoofdproces: Smeden+CNC

Toepassing: Auto Onderdelen

Flens

Materiaal: Aluminium

Hoofdproces: Smeden+CNC

Toepassing: Auto Airconditioning Systeem

Sensorbehuizing

Materiaal: Aluminium

Hoofdproces: Koude Extrusie

Toepassing: Industriële Uitrusting

Sensorbehuizing

Materiaal: Aluminium

Hoofdproces: Koude Extrusie

Toepassing: Industriële Uitrusting

Dieptrekken Onderdelen

Materiaal: Aluminium

Hoofdproces: Diepe Tekening

Toepassing: Industriële Uitrusting

Condensatorbehuizing

Materiaal: Aluminium

Hoofdproces: Koude Extrusie

Toepassing: Industriële Uitrusting

Condensatorbehuizing

Materiaal: Aluminium

Hoofdproces: Koude Extrusie

Toepassing: Industriële Uitrusting

Dieptrekken Onderdelen

Materiaal: Aluminium

Hoofdproces: Diepe Tekening

Toepassing: Industriële uitrusting

 

Elektronisch onderdeel

Materiaal: Aluminium

Hoofdproces: Koude Extrusie

Toepassing: Auto industrie

Muffer

Materiaal: Aluminium

Hoofdproces: Koude Extrusie

Toepassing: Auto industrie

Muffer

Materiaal: Aluminium

Hoofdproces: Koude Extrusie

Toepassing: Auto industrie

Muffer

Materiaal: Aluminium

Hoofdproces: Koude Uitdrijving

Toepassing: Auto industrie

Aluminium draagtas voor kunstgebit

Materiaal: Aluminium

Hoofdproces: Koude Extrusie

Toepassing: Medische industrie

Condensatorbehuizing

Materiaal: Aluminium

Hoofdproces: Koude Extrusie

Toepassing: Industriële uitrusting

Gietproef

Materiaal: Roestvrij staal

HoofdprocesGieten+CNC

Toepassing: Industriële uitrusting

Roestvrijstalen basis

Materiaal: Roestvrij staal

Hoofdproces: Gieten+CNC

Toepassing: Industriële uitrusting

Roestvrijstalen basis

Materiaal: Roestvrij staal

Hoofdproces: Gieten+CNC

Toepassing: Industriële uitrusting

Roestvrijstalen flens

Materiaal: Roestvrij staal

Hoofdproces: Gieten+CNC

Toepassing: Industriële uitrusting

Onderdelen

Materiaal: Roestvrij staal

Finishment:Polijsten

Hoofdproces: Gieten+CNC

Toepassing: Sanitair

Roestvrijstalen connectoren

Materiaal: Roestvrij staal

Hoofdproces: Gieten+CNC

Toepassing: Industriële uitrusting

Roestvrijstalen connectoren

Materiaal: Roestvrij staal

Hoofdproces: Gieten+CNC

Toepassing: Industriële uitrusting

Roestvrijstalen connectoren

Materiaal: Roestvrij staal

HoofdprocesGieten+CNC

Toepassing: Industriële uitrusting

Roestvrijstalen basis

Materiaal: Roestvrij staal

Hoofdproces: Gieten+CNC

Toepassing: Industriële uitrusting

Pompbehuizing

Materiaal: Roestvrij staal 

Hoofdproces: Gieten+CNC

Toepassing: Pompapparatuur

 

Gietdeel

Materiaal: Roestvrij staal 304

Afwerking: Reiniging

Hoofdproces: Gieten & CNC Draaien

Toepassing: Auto industrie

 

Gegoten onderdelen

Materiaal: Roestvrij staal 304

Afwerking: Reiniging

Hoofdproces: Gieten & CNC Draaien

Toepassing: Auto industrie

 

Mouw

Materiaal: Roestvrij staal 304

Hoofdproces: CNC

Toepassing: Industriële uitrusting

Mouw

Materiaal: Roestvrij staal 304

Hoofdproces: CNC

Toepassing: Industriële uitrustingen

Auto Onderdelen

Materiaal: Roestvrij staal 304

Hoofdproces: CNC 

Toepassing: Auto luchtvering

Flens

Materiaal: Aluminium

Hoofdproces: Smeden + CNC

Toepassing: Auto Airconditioning Systeem

Mouw

Materiaal: Roestvrij staal 304

Hoofdproces: CNC Draaien

Toepassing: Lucht- en ruimtevaartindustrie

Mouw

Materiaal: Roestvrij staal 304

Hoofdproces: CNC 

Toepassing: Industriële uitrusting

Basis

Materiaal: Roestvrij staal 304

Hoofdproces: CNC 

Toepassing: Industriële uitrusting

Basis

Materiaal: Roestvrij staal 304

Hoofdproces: CNC 

Toepassing: Auto luchtvering

Flens

Materiaal: Aluminium

Hoofdproces: CNC

Toepassing: Auto aircosysteem

Bar

Materiaal: Roestvrij staal 304

Hoofdproces: Smeden+CNC

Toepassing: Poedermetallurgie-industrie

Basis

Materiaal: Aluminium

Afwerking: Anodiseren

Hoofdproces: Smeden+CNC

Toepassing:Auto luchtveringssysteem

Basis

Materiaal: Roestvrij staal 304

Hoofdproces: CNC Draaien

Toepassing: Auto luchtvering

CNC Draaidelen

Materiaal: Roestvrij staal 304

Afwerking: Reiniging

Hoofdproces: CNC Draaien

Toepassing: Auto industrie